FREMO-Süd Die Regionalgruppe Südbayern des FREMO - Freundeskreis Europäischer Modellbahner e.V.

26.08.2018

[Inhaltsverzeichnis FREMO-Süd] [Impressum FREMO-Süd/Rechtliches] [Datenschutzerklärung]

Anno '66 im Reichsbahnland

TT beim 14. FKTT-Treffen in Königsmoos-Untermaxfeld

28.07.-01.08.2018

 
Nach dem letztjährigen Abstecher zur Deutschen Bundesbahn drehte sich heuer wieder einmal alles um die Deutsche Reichsbahn.

Auf dem Parkplatz der Donaumooshalle standen dieses Mal wieder einige Autos mit weiterer Anfahrtsstrecke. Ohne viel Mühe waren dort bulgarische, tschechische oder niederländische KFZ-Kennzeichen auszumachen.

Was war so alles los? Nun, in den beiden Sälen der Halle wurde wieder raumfüllend geplant und das überwiegend in der Normalspur TT. Vom bekannt riesigen Bahnhof Knotitz bis hin zu kleinen Betriebsstellen a la Anschluss SERO waren alle Größenordnungen vertreten. Neues wie den Bahnhof Themar gab es überdies und in der kleinen Halle war dann - wie schon Tradition - die Schmalspur TTm mit dabei. Dort bei der Schmalspur bemerkte der N-Bahner überrascht mehrere bekannte Streckenmodule sowie einen Bahnhof (Bf Topolidol), mitgebracht von den bulgarischen Kollegen. Diese N-Module halfen bei TTm aus, was offenbar technisch soweit klappte - auch beim Rollwagenbetrieb. Die Modulprofile von TTm und N unterscheiden sich nicht übermäßig voneinander.

Dann weilte in der Halle übrigens noch eine gewisse RUBI. Diese RUBI war letztendlich doch keine Dame (wie der Name eventuell vermuten hätte lassen.....), sondern ein Uhrtaktzwischenverstärker. RUBI ist wohl im FREMO noch nicht so bekannt? Allerdings verbarg sie sich ganz geschickt vor dem Fotografen. Ansonsten ließ man - wie vor zwei Jahren - zwei miteinander gekoppelte DCC-Zentralen am Arrangement werkeln, um den Fahrbetrieb auf der ausgedehnten Modulanlage problemloser bewerkstelligen zu können. Außerdem gab es verschiedentlich so manchen weiteren technischen Gag zu sehen, aber da mögen die Fotos sprechen.

Hitze vor Ort machte es doch ein bisschen nötig, dass manch Mitspieler (auch und besonders die Nachwuchspersonale.....) zwischendurch eine Abfrischung im kühlen Nass vonnöten hatte. Dies gestattete es dann unproblematisch mehreren Besuchern, sich mal ins Betriebsgeschehen einzuklinken. So wurde in diesem Sinne der Schreiber dieser Zeilen z.B. mehrfach zum Fahren "verdonnert" ;-) und führte mit der E 42 Personenzüge zwischen Knotitz sowie Karlstejn. Später ging es dann verschiedene Male mit unterschiedlichen Zugleistungen (Güter- und Personenverkehr) auf der Relation Waldengenberg - Finkenheerd per V 180 hin und retour. Die Streckenkunde des Aushilfslokführers war aber irgendwie schon eher mangelhaft und er musste sich selbige erst im wahrsten Sinne des Wortes Zug um Zug erfahren...... ;-)


Ja, schön und interessant war's mal wieder da drunten im Donaumoos! Vereinzelt war vor Ort von weiteren Besuchsanmeldungen aus dem Bereich der FREMO-Südkurve zu hören. Für diejenigen nachfolgend nun einige Fotos zur Erinnerung und den nicht anwesenden Kollegen mögen sie hoffentlich auch einen Eindruck vom Geschehen in Untermaxfeld vermitteln. Wie immer ein Dankeschön an Heiko & Kolleginnen/Kollegen und man sieht sich hoffentlich bald bei irgendeiner kommenden Veranstaltung - egal ob nun FREMO oder FKTT - wieder!



Übrigens steht schon der Termin für 2019 in Königsmoos fest:
27.07. - 31.07.2019 und da ist dann wieder zur Abwechslung Deutsche Bundesbahn mit knatternden VT 98 & Co. angesagt.

[Inhaltsverzeichnis FREMO-Süd] [Impressum FREMO-Süd/Rechtliches] [Datenschutzerklärung]